Qualificamos a oficina, mantemos suas tolerâncias e ficamos no chão de fábrica até as peças passarem pela inspeção. Nunca recebemos comissão das fábricas.
A maioria dos agentes pede confiança. Nós preferimos transformar a confiança em algo que você possa conferir: no papel, no vídeo e no chão de fábrica.
Você nos paga; a fábrica emite a nota fiscal diretamente para você. Nosso honorário é calculado sobre o preço EXW de fábrica, não sobre um custo unitário inflado. Se um fornecedor nos oferecer propina, nós declaramos e descontamos do seu pedido.
Um acordo de confidencialidade mútuo é assinado antes de qualquer arquivo ser compartilhado. Os desenhos vão apenas para as oficinas pré-selecionadas e a propriedade das ferramentas fica registrada na ordem de compra.
Certificado de material com número de corrida, relatório dimensional completo contra o seu desenho e inspeção de primeira peça antes de rodar o lote. Podemos acionar SGS ou BV para inspeção independente.
De uma única peça usinada a um programa de montagem com vários fornecedores. Todo trabalho começa com um desenho e termina com documentos que você pode conferir.
Shortlist, licence and capacity checks, and an on-site visit before you commit.
Three to five comparable quotes, itemised, so you can see what you are actually paying for.
Samples and first article inspection approved before the batch runs, with tooling ownership written into the order.
Milestone checks, dimensional reports and consolidation before anything is released.
Saber dizer não também faz parte do serviço. Um escopo que não podemos verificar in loco é um escopo que não cotamos.
Materiais: Alumínio, Aço, Aço inoxidável, Ferro fundido, Plásticos de engenharia
Peças típicas: componentes para sistemas de estacionamento automatizado, estruturas para equipamentos de troca de baterias, perfis de alumínio extrudado sob medida, ferragens para gabinetes de armazenamento de energia, peças usinadas CNC sob medida.
Se o seu projeto ficar fora desta lista, avisaremos na etapa de cotação e indicaremos alguém que faça, em vez de aceitar o pedido e torcer.
Nenhum relatório de status dizendo que está tudo bem. Cada etapa termina com um documento que você pode conferir — ou rejeitar.
Licença de funcionamento, lista de máquinas, carga atual e regime de turnos, com fotos tiradas no local. Você recebe o relatório em si, não o nosso resumo dele.
Material, tempo de usinagem, ferramental, tratamento de superfície, embalagem e refugo listados separadamente: de três a cinco oficinas, mesmo desenho, mesmo Incoterm.
Dimensões medidas contra o seu desenho, certificado de material com número de corrida e fotos: antes de rodar o lote, não depois de a carga chegar.
Relatório dimensional final, lista de embalagem com fotos, supervisão do carregamento do contêiner e um único conjunto de documentos para toda a consolidação.
Células de soldagem, bancadas de inspeção e contêineres carregados: os lugares onde trabalhamos, fotografados onde o trabalho acontece.
Quatro passos do seu primeiro desenho até as peças saírem da China.
Um arquivo STEP, um PDF ou uma foto da peça — com material, quantidade, tolerâncias críticas e destino.
Licença verificada, visita in loco, lista de máquinas e carga atual, mais fotos de peças comparáveis que eles estão produzindo agora.
De três a cinco cotações detalhadas; propriedade do ferramental e plano de amostras definidos antes de liberar qualquer sinal.
Aprovação da primeira peça, verificações em processo, relatório dimensional final, depois consolidação e entrega ao seu despachante.
Valores publicados. Esconder o honorário é como este setor mantém você no escuro.
Programas que conduzimos do início ao fim.
Clean welds, galvanising that no longer cracks, and unit cost down 12% against the previous supplier.
Three sample reworks with the previous supplier — first article approved first time, batch delivered on schedule.
Welding distortion and late delivery solved — stable tolerances, holes matched on site, repeat orders.
Sem call center rotativo. Estas são as pessoas que respondem suas mensagens e ficam de pé na oficina.
Mais de 11 anos em manufatura mecânica
Experiência prática em equipamentos de estacionamento automatizado, sistemas de troca de baterias e perfis de alumínio extrudado. Lê os desenhos ele mesmo, conduz pessoalmente a seleção e negociação de fornecedores e permanece na fábrica durante a inspeção e o carregamento.
6 anos em inspeção mecânica
Apoio de inspeção in loco para peças OEM mecânicas. Verificação dimensional contra desenho, qualidade de solda e revestimento, padrões de superfície e galvanização, relatório no mesmo dia com fotos.
“O Scott entende bem desenhos mecânicos e mantém a entrega das nossas peças de estacionamento dentro do cronograma.”
“Ele nos ajudou a encontrar fornecedores confiáveis de extrusão de alumínio e resolveu o nosso problema de inconsistência de qualidade.”
“Ótimo apoio nas estruturas de troca de baterias. A inspeção de primeira peça nos economizou muito custo de retrabalho.”
Sim. Temos nosso próprio modelo de confidencialidade e o assinamos antes de qualquer arquivo ser compartilhado. Os desenhos vão apenas para as oficinas pré-selecionadas e cada uma delas também assina.
Sobre o preço EXW de fábrica — nunca sobre um custo unitário inflado. 3% para apenas busca, 5% quando incluem acompanhamento de produção e inspeção, ou valor mensal para representação contínua. Os honorários mínimos estão publicados nesta página.
Não. Zero. Você nos paga e a fábrica emite a nota diretamente para você. Se um fornecedor nos oferecer desconto, contamos e descontamos do seu pedido.
Licença verificada no registro nacional, visita in loco com a lista de máquinas e a carga atual, e fotos de peças comparáveis que eles estão produzindo agora. Os números dos certificados são conferidos com o órgão emissor.
Certificado de material com número de corrida e relatório de inspeção de primeira peça podem ser providenciados com a fábrica como padrão. Um pacote PPAP completo depende da capacidade da própria fábrica: informaremos quais das nossas oficinas conseguem atender antes de você se comprometer.
Retenos o lote na fábrica, documentamos com fotos e negociamos retrabalho ou substituição antes de liberar o saldo. Se nós qualificamos a oficina, resolver isso é problema nosso, não seu.
Sim. Podemos acionar SGS ou BV para inspeção independente quando você quer um relatório que não tenha sido escrito por nós.
O padrão é 30% de sinal, com o saldo liberado depois que você aprova o relatório de inspeção. O custo de viagem é cotado separadamente e com antecedência quando a fábrica fica longe da nossa base.
Basta um arquivo STEP, um PDF ou uma foto da peça. Em 48 horas você recebe uma pré-seleção, uma comparação detalhada e um cronograma realista.